Вы пользуетесь своей машиной для определённых целей в повседневной жизни. Вы ездите, паркуетесь, садитесь в машину и выходите из неё. Использование машины нередко сопряжено с риском, и может случиться так, что вы, не дай бог, пострадаете в результате ДТП. Вы вправе подать иск и получить денежную компенсацию, и вам стоит об этом знать. ДТП определяется по закону, и существуют дополнительные случаи, которые также могут быть признаны ДТП. Важно знать и понимать, что и за них вам положена денежная компенсация. Поэтому рекомендуется обратиться к услугам адвоката по ДТП.
Что такое ДТП?
Статья 1 закона о компенсации пострадавшим в ДТП (פלת״ד), 1975 года (התשל״ה), устанавливает, что «ДТП» это:
«событие, в котором человеку причинён телесный вред в результате использования моторного транспортного средства для транспортных целей; ДТП считается также событие, произошедшее в результате взрыва или возгорания транспортного средства, вызванных деталью транспортного средства или иным веществом, необходимыми для его способности двигаться, даже если они были вызваны фактором вне транспортного средства, а также событие, вызванное повреждением транспортного средства, припаркованного в месте, где парковка запрещена, или событие, вызванное использованием механической силы транспортного средства, при условии, что при таком использовании транспортное средство не изменило своего первоначального назначения; однако не считается ДТП событие, произошедшее в результате действия, совершённого умышленно с целью причинить вред телу или имуществу этого самого человека, если вред причинён самим действием, а не его влиянием на использование моторного транспортного средства».
Что такое использование механической силы транспортного средства для признания ДТП
Человек пострадал от подъёмного крана, приведённого в действие механической силой грузовика, к которому небрежно был привязан груз. Груз упал и причинил травму прохожему. Признаётся ли эта травма ДТП или нет?
В ряде случаев можно установить, что телесная травма, полученная не обязательно во время использования транспортного средства для транспортных целей, определяется как ДТП, и по ней можно подать иск о получении компенсации.
Тот, кто хочет увидеть более широкую картину иска после аварии, от определения в законе до компенсации, может открыть страницу о ДТП.
Для этого необходимо доказать, что:
нетранспортное назначение транспортного средства является его первоначальным назначением. событие, причинившее вред, произошло при использовании механической силы транспортного средства для этого нетранспортного назначения.
Это звучит сложно, но на практике имеется в виду, что у вашей машины есть несколько параллельных применений (не только езда), и вы пострадали от одного из разрешённых и целевых применений машины.
Совокупность оговорок и тестов в конечном итоге приведёт к решению о том, может ли событие, вызванное использованием механической силы транспортного средства, быть признано ДТП. Эти тесты касаются, среди прочего, первоначального назначения задействованного транспортного средства, его дополнительных назначений, наличия причинной связи между применением механической силы и произошедшей травмой и так далее. Кроме того, будут учтены дополнительные аспекты, основанные на здравом смысле и судебном усмотрении.
Право на компенсацию пострадавших в ДТП в результате использования механической силы
Закон о компенсации пострадавшим в ДТП, по сути, устанавливает право пострадавших в несчастных случаях получать компенсацию за свой ущерб. Закон, как сказано, признаёт ДТП также несчастный случай, произошедший в результате использования механической силы транспортного средства. Условие для этого: при использовании моторного транспортного средства с применением его механической силы транспортное средство не изменило своего первоначального назначения. Более того, требование о том, что использование механической силы является причиной несчастного случая, это требование причинной связи, то есть в этом случае истец обязан доказать наличие причинной связи между данным использованием транспортного средства и несчастным случаем.
По сути речь идёт о двойной причинной связи: Истцу придётся доказать наличие фактической причинной связи с помощью теста «если бы не». Это означает: если бы механическая сила транспортного средства в данном случае не использовалась, заявленный вред не был бы причинён. Истцу придётся доказать наличие юридической причинной связи. Эта связь определяет, является ли риск, возникший в результате использования механической силы транспортного средства в данном случае, тем самым риском, за который закон стремился возложить ответственность на страховщика. Речь по сути идёт о «тесте риска», призванном ответить на вопрос, входит ли данный риск в сферу использования механической силы транспортного средства.
Например: группа детей обнаружила пандус, прикреплённый к кузову грузовика. Дети превратили пандус в игровую площадку. Один ребёнок нажал кнопку на пульте управления пандусом, и тот поднимался и опускался вместе с ребёнком, стоявшим на нём. Когда подошла очередь одного из детей, его нога застряла в зазоре между пандусом и грузовиком, и ему защемило ступню. В этом случае риск того, что нога ребёнка попадёт в зазор между поднятым пандусом и кузовом грузовика, попадает в зону риска, вытекающего из использования механической силы двигателя пандуса.
Механическая сила двигателя пандуса предназначена для разгрузки и погрузки. С объективной точки зрения в данном случае было совершено то же действие, что и при разгрузке и погрузке грузов, то есть опускание пандуса и его подъём. Поэтому судья Верховного суда Ор установил, что во время игры детей грузовик не утратил своего первоначального назначения, и событие является ДТП в смысле закона о компенсации, по которому ребёнок получил полную компенсацию за телесные повреждения, причинённые ему в результате несчастного случая.
Подача иска о телесной травме, причинённой использованием механической силы транспортного средства, и признание этой травмы ДТП для получения компенсации непроста. Для её подачи требуется глубокое знание судебной практики и её тестов, ведущих к признанию того, что речь действительно идёт о ДТП. Чтобы выиграть иск и получить достойную компенсацию, необходимо проконсультироваться и получить сопровождение адвоката, досконально знающего правовую доктрину.
Моменты вокруг поездки: когда пострадавший рядом с машиной считается пострадавшим в ДТП
Определение выше опирается на «использование моторного транспортного средства», и закон перечисляет, что считается таким использованием: поездка в транспортном средстве, посадка в него или выход из него, его парковка, толкание или буксировка, а также дорожное обслуживание и дорожный ремонт. Настоящая трудность возникает в моментах вокруг поездки. Чтобы решить их, Верховный суд проверяет, является ли действие физически необходимым для поездки и является ли оно естественной и неотъемлемой её частью. Суд подчёркивает, что цель поправки к закону состояла в том, чтобы вернуть понятию «ДТП» его простое и повседневное значение в глазах общества, и поэтому он осторожен с расширением списка видов использования.
Водитель грузовика-автовоза заправился на заправочной станции, залез на заднюю часть грузовика, чтобы закрыть топливный отсек, поскользнулся и упал. Национальное страхование (Битуах Леуми) признало событие производственной травмой (תאונת עבודה), а постоянная инвалидность была определена в 9,75% в ортопедической области. Мировой суд счёл это ДТП и присудил ему около 436 тысяч шекелей, но Верховный суд отменил решения. Заправка, включая закрытие бака, не является ни поездкой, ни посадкой в транспортное средство, и поэтому речь не идёт о ДТП по закону (רע״א 3329/21, Верховный суд, 2021).
В другом случае семья ехала в Иерусалиме, девочки попросили поесть, мать остановилась в кармане у обочины, и отец вышел достать еду из багажника. Когда он наклонился к нему, его сбил незастрахованный мотоцикл, и ему ампутировали ногу. Здесь встал вопрос, кто платит: страховщик семейной машины или «Карнит» (קרנית), фонд, который выплачивает компенсацию пострадавшим, когда транспортное средство, причинившее вред, не застраховано. Верховный суд установил, что остановка не является частью поездки, поскольку не было физической необходимости останавливаться, чтобы продолжить езду, а крики детей в машине и терпение водителя не являются критерием. Ответственность осталась на «Карнит», а просьба о повторном рассмотрении была отклонена (רע״א 19904-10-24, Верховный суд, 2025).
Отсюда следует, что классификация зависит от того, что вы фактически делали в момент травмы, и от неё же вытекает, против кого подавать иск. Поэтому стоит точно описать врачу и адвокату, ехали ли вы, садились или выходили, или были посреди другого действия, и зафиксировать это уже в первом документе.
Вопросы и ответы о ДТП
Что делать сразу после травмы от использования механической силы транспортного средства, чтобы укрепить иск?
Важно обратиться за первичной медицинской помощью и позаботиться о том, чтобы в медицинских справках точно было записано, как произошла травма. Кроме того, рекомендуется сфотографировать место события, зафиксировать задействованный механизм, собрать данные свидетелей и сообщить в полицию, чтобы получить полицейское подтверждение.
Кто платит компенсацию в случае несчастного случая из-за использования механической силы?
Иск обычно подаётся против страховой компании, застраховавшей транспортное средство по обязательному страхованию. Если есть сомнение в том, определяется ли событие как ДТП, возможно, потребуется параллельно рассмотреть и обычный иск о причинении вреда против других ответственных лиц, таких как работодатель или владелец недвижимости.
Считается ли травма во время погрузки и разгрузки ДТП?
Согласно закону о компенсации, действие погрузки и разгрузки при стоящем транспортном средстве само по себе исключено из определения ДТП. Однако если травма произошла как прямой результат использования механической силы транспортного средства для погрузки и разгрузки, например при использовании подъёмного крана, событие может считаться ДТП.
Как небрежность пострадавшего влияет на право на компенсацию?
Закон о компенсации пострадавшим в ДТП основан на абсолютной ответственности, согласно которой вопрос вины или небрежности пострадавшего не имеет значения. Как только событие определено как ДТП по закону, пострадавший вправе получить полную компенсацию за причинённые ему телесные повреждения, независимо от его вины.
Сколько времени есть у пострадавшего на подачу иска о компенсации?
Срок исковой давности для подачи иска о телесных повреждениях в результате ДТП составляет семь лет со дня события. Когда участником несчастного случая является несовершеннолетний, отсчёт семи лет начинается только с достижения ребёнком восемнадцати лет, то есть подать иск можно до двадцати пяти лет.
Какие виды компенсации можно получить в иске о травме от телесных повреждений?
Компенсация включает возмещение медицинских расходов, возмещение потери трудоспособности в прошлом и будущем, помощь третьего лица и расходы на передвижение. Кроме того, пострадавшему причитается компенсация за неимущественный вред, включающая компонент боли и страданий в зависимости от процента инвалидности и дней госпитализации.
Какие случаи оправдывают иск также против работодателя и частной страховки?
Суд назначает медицинских экспертов от суда в соответствующих областях, чтобы обследовать пострадавшего и оценить постоянную инвалидность. Заключение эксперта от суда определяет объём медицинской и функциональной инвалидности, на основании которых рассчитывается компенсация.
Какова важность обращения за юридической консультацией на раннем этапе?
Правильная классификация события требует глубокого юридического анализа обстоятельств и актуальной судебной практики. Раннее обращение позволяет правильно собрать доказательства, предотвратить ошибки в медицинских отчётах и обеспечить, чтобы все права пострадавшего были реализованы перед страховыми компаниями наиболее профессиональным и точным образом.
С уважением,
команда адвоката Бено Гликмана - сопровождение до получения компенсации
Мы боремся за вас против страховых компаний и Национального страхования
